칼럼/투고

[분석] 급변하는 항만 물류지도…조선업계 ‘맞춤 선형’으로 대응 나서야

中·동남아 약진·지중해 환적 급증…선형 전략 재편 불가피 글로벌 항만의 물동량 흐름이 바뀌고 있다. 지난해 세계 30대 항만이 처리한 컨테이너 물동량은 5억TEU를 넘어섰다. 코로나19 이후 침체 국면을 지나 재도약하는 분위기다. 하..

뉴스 > 칼럼/투고 > 2025-05-11 11:28:06

“中조선소 확장 본격화…신조 시장, 공급과잉 먹구름”

– 글로벌 발주 반토막, 선가 하락 본격화…韓 조선 ‘기술 프리미엄’ 사수 절실 최근 들어 전세계적인 신조물량의 절대치 감소로 인해 전체 조선업계 특히 중소형조선사의 시계가 다시 어두워지고 있는 것으로 나타났다. 최근..

뉴스 > 칼럼/투고 > 2025-05-09 08:14:27

미국발 변화와 한국 해운조선업계 대응

미국은 무역적자 해소와 해양에서의 중국 견제를 위해 자국우선주의에 기반한 조선 및 해운 분야 법·제도에 대대적인 변화를 추진하고 있다. 미국 조선업의 부활을 추진하는 과정에서 한국 조선소의 협력을 구한다는 점이 큰 정책 변화다. 중국의 해군력에 대응하기 위해 군함과 ..

뉴스 > 칼럼/투고 > 2025-04-21 08:13:45

친환경船 연료공급 문제 우려

영국 로이드 선급협회(Lloyd’s Register, LR)는 친환경 해운을 위한 무공해(Zero emission) 선박은 기술적으로 준비가 되어가는 반면, 친환경 연료공급 부문은 아직 충분히 준비되지 않았다는 의견을 표명했다. LR의 최고경영자(CEO)인 N..

뉴스 > 칼럼/투고 > 2025-04-07 13:30:30

선박 LNG연료 해결과제 산적

선박연료로서의 LNG는 향후 20년이 넘어서도 활용이 가능할 것으로 보이나, 이를 위해서는 LNG의 장기적인 지속 가능성을 개선해야 한다는 전문가 의견이 제시되었다. 로이드선급(LR)은 최근 보고서를 통해, LNG는 가장 선호도가 높은 대안 선박연료로 현재 조선업계 수주..

뉴스 > 칼럼/투고 > 2025-04-01 09:30:08

中 조선 괄목상대 6가지 요인

미국무역대표부(USTR)는 중국 조선업에 대해 집중적인 조사 및 규제를 진행 및 예고하고 있다. 이러한 상황 가운데, 본지는 어떻게 중국 조선소가 조선업 패권을 장악하고 선도적인 위치를 차지할 수 있었을까 집중 분석해본다. 영국 런던 소재 해사 컨설팅업체인 Maritim..

뉴스 > 칼럼/투고 > 2025-03-31 11:29:29

2025년 조선업황 정체 우려

지난 2005~2010년 간 대거 인도된 선박들의 대체 수요에 힘입어 조선업계의 새로운 '슈퍼 사이클' 도래가 기대되나, 올해 신조선가는 정체될 것으로 보이며 조선사들이 캐파(capacity)를 확충하더라도 전반적인 신조 투자 둔화로 어려움을 겪을 것이라는 전문가 ..

뉴스 > 칼럼/투고 > 2025-03-28 11:13:08

韓, 핵추진함 보유 가능한가?

한국 해군력 증강에 대한 뜨거운 감자인 핵추진함 보유 가능한가? 보유하지 않는 이유는 무엇일까? 핵추진함은 물속에서 오랫동안 작전 수행이 가능하고, 엄청난 속도를 낼 수 있어서 해군력을 크게 강화할 수 있는 꿈의 무기로 불리우나,보유하고 있지 않은 이유는 복합적으로 살펴..

뉴스 > 칼럼/투고 > 2025-03-28 09:41:23

"컨선 인도 시기 갈수록 늘어날 것"

막대한 일감으로 말미암아 글로벌 조선업계가 컨테이너선 부문에서 2008년 세계 금융 위기 이후 한 번도 경험하지 못한 '롱 리드 타임(lead time)'을 기록하고 있다. 컨테이너선 해운시황 분석기관인 Alphaliner에 따르면, 올해 3월 기준 글로벌..

뉴스 > 칼럼/투고 > 2025-03-13 14:17:17

주요 선종 항속 사상 최저 기록

강화 추세의 환경 규제 대응을 위해 일부 주요 선종의 항해 속도가 역대급 최저치를 기록한 것으로 나타났다. 영국의 조선해운시황 분석기관인 Clarksons Research에 따르면, 올해 LNG운반선, 벌커, 석유제품운반선의 항해 속도(knot)가 사상 최저 수준을 기록..

뉴스 > 칼럼/투고 > 2025-03-11 14:01:36