2020~2021년의 코로나 바이러스(COVID-19) 사태에 이어 2022년의 러시아-우크라이나 전쟁으로 세계 에너지 시장에 급격한 변화가 있었다. 특히 러-우 전쟁發 수요 급증으로 에너지 위기가 장기화 조짐을 보이며, 올해는 LNG 시장이 어떠한 양상을 나타낼지 업계의 귀추가..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2023-01-09 08:38:44 
2022년 국내 조선업계는 글로벌 경제 침체, 지정학적 갈등, 공급망 불안, 파업 리스크 등을 배경으로 다사다난한 한 해를 보냈으나, 고수익 중심 선별 수주를 통해 3년치 이상 일감을 쌓는 성과를 올렸다. 과거 조선사들을 어려움에 빠뜨렸던 저가수주 경쟁 구도도 완전히 재정립됐다는..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2022-12-30 08:32:45 
1편 「유럽의 약속, EU Fit for 55가 국제해운에 미칠 영향」 * 국제사회에 대한 야심찬 목표와 해운으로 확장 “2050년까지 유럽을 최초의 탄소중립 대륙으로 만들 것입니다” 기후변화, 환경 분야 청사진을 담은 유럽 그린딜과 함께..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2022-09-30 11:31:44 
최근 우리나라는 세계 최고의 기술을 바탕으로 고부가가치 및 친환경 선박 수주에 힘입어 2018년 이후 4년 만에 중국을 제치고 2022년 상반기(1월~6월) 세계 최고 수주 실적을 달성하였다. 지난 수년간, 우리 조선산업은 지속된 경기 불황과 코로나19로 인해 조선소와 ..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2022-07-13 13:59:59 
전기화(electrification)는 2050년까지 배출량의 50% 감축이라는 IMO의 규제와 관련하여 해양산업 배출물을 줄이기 위한 가장 효과적인 해결책 중 하나로 많은 찬사를 받아왔다. 그러나 그 목표를 넘어서서, 치솟는 에너지 가격이 화석연료로부터 에너지 소비를 ..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2022-04-14 12:47:47 
글로벌 선대의 대체연료 및 친환경 기술 활용이 점차 확대되고 있다. 영국의 조선해운시황 분석기관 Clarksons Research사는 최근 발간한 'Fuelling Transition' 보고서 및 월별 데이터를 통해, 현재 세계 해역에 투입 중인 선박들 중..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2022-01-20 11:44:44 
해상 탄소중립을 위한 세계 각국의 노력이 추진되고 있으나 LNG, 메탄올, 암모니아, 탄소포집 및 저장(CCS) 등 현재까지 개발 중인 모든 대안들이 저마다의 불확실성을 가진 상황에서, 우리나라 조선 및 해운산업의 온실가스 대응의 성공을 위한 관건은 '협력'이라는 ..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2021-12-31 10:32:32
국제해사기구(IMO)의 선박 이산화탄소 배출 감축 계획을 배경으로 친환경 선박 발주량이 증가하는 가운데, 이에 따라 국내 조선업계에 큰 영향을 미치는 친환경에너지 추진선의 성장이 예상된다는 전문가 의견이 제시되었다. KDB미래전략연구소 산업기술리서치센터는 최근 '..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2021-12-31 10:31:31 
국제유가가 치솟으며 올해 국내 조선업계가 해양플랜트 수주에 연달아 성공하고 있으나, 향후 무리한 수주에 나서지는 않을 것으로 보인다. 무분별한 수주로 오랜 기간 적자에 허덕였던 과오를 답습하지 않으려는 움직임이다. 한국조선해양은 올해 현재까지 ▲1월 미얀마 3단계 가스전..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2021-12-31 10:30:30 
오일&가스 산업의 붕괴로 유휴화된 시추리그(drilling rig)들이 친환경 에너지 시장의 대두에 힘입어 일선에 재투입될 것으로 전망된다. 싱가포르 United Overseas Bank(UOB) 산하 UOB Kay Hien의 Adrian Loh 연구원은 &ldq..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2021-12-31 10:29:29
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