해양 시추 시장의 호황(upcycle)이 향후 수 년 간 지속될 것으로 예상되는 가운데, 일일 운임 및 선대 활용률이 부유체(Floater)와 잭업 리그(jack-up rig)를 가리지 않고 오름세를 나타내자 신규 발주에 대한 시장 심리 역시 고조되고 있다. 그러나 에너지 시장 ..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2023-09-21 16:41:41 
자원 개발 및 산업 과정에서 발생한 탄소를 포집하고 이를 국가 간 거래하는 사업이 현실화되며, 해운업계가 액화이산화탄소(LCO2) 운반선 확보를 위해 대규모 투자를 준비 중이다. 다만, 완공 후 선박이 투입될 일선의 충분 여부가 관건이다. LCO2운반선 신조 시장은 아직..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2023-09-04 16:15:15 
해상풍력발전산업이 차세대 에너지원이자 블루오션으로 주목받는 가운데, 관련 프로젝트에 투입될 해양예인선(anchor handler) 수요가 높아지고 있으나 산업의 성장이 아직 초기 단계인 탓에 조선사들이 선박 건조에 애를 먹고 있다. 해상풍력 부문은 아직까지 산업계 내 떠..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2023-08-18 15:51:51 
비용 저감, 효율성 증진, 개발 주기 단축 등에 대한 높은 수요로 '4차 산업혁명(Industry 4.0)'의 도입 속도가 가팔라지는 가운데, 조선업계 역시 디지털화를 향한 잰걸음을 옮기고 있다. 최근 들어 디지털 기술이 조선소의 조업 환경을 근본적으로 ..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2023-07-07 17:13:13 
조선업계 내 선박엔진 개발에 대한 논의는 응당 활용 연료에서부터 시작된다.최근 들어서는 특히 미래연료에 대한 초점이 부각된다. 선박의 수명주기는 20~25년에 걸쳐 있으며, 국제적인 탈탄소 기조는 앞으로 더욱 심화 양상을 띨 것이기 때문이다. 선주들이 'ammo..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2023-07-04 10:34:34 
해사업계 내 탈탄소화로의 전환이 가속화되면서 선박연료로서의 메탄올에 대한 관심이 높아지고 있다. 업계에서는 메탄올 연료의 '황금시대'가 도래할 것이라는 의견도 있으나, 범용화까지는 아직 갈 길이 멀다는 회의론도 눈에 띈다. 영국 로이드선급(LR)의 Regi..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2023-06-19 13:35:35 
현대식 선박의 구조가 갈수록 복잡해짐에 따라, 조선업계가 지속 가능성과 생산 효율, 비용 등과 관련한 요구에 대응해야 한다. 생산성을 최고조로 유지하기 위해 원활한 작업 방식을 정착시킬 필요성이 대두되고 있다. 비교적 최근까지 선박 설계는 최소한 템플릿(template)..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2023-06-15 15:50:50 
인공지능(AI) 기술 트렌드가 4차 산업혁명을 주도하는 가운데, 기후 변화 및 환경오염 등 해양에너지 개발업계의 중대한 도전에 대해서도 핵심 전략으로서 그 존재감이 더욱 커지고 있다. 에너지 기업들은 AI 툴을 통해 기록을 디지털화하고 방대한 데이터를 분석하며 파이프라인..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2023-05-30 10:05:05 
노르웨이 선급협회(DNV)와 글로벌 해사 엔지니어링 기업 MAN Energy Solutions(MAN ES)사가 최근 해사업계 탈탄소화 목표 달성을 위한 기존 선대의 지속가능 연료 활용 방안에 대해 연구했다. 이에 따르면, 해사업계 온실가스(GHG) 저감에 있어 가장 큰..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2023-05-24 15:44:44 
주요국의 탄소중립, 기후중립 또는 넷제로(net-zero) 선언이 이어지면서 친환경이 화두가 되고 있다. 세계 각국은 범국가적인 기후변화 대응 필요성을 인식하고 친환경 에너지 전환의 목소리를 내는 등 탄소 배출을 저감하기 위한 노력에 박차를 가하고 있다. 특히 해상운송 ..
뉴스 > 칼럼/투고 > 2023-05-22 14:09:09
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