해운

LNG운반선 발주 전망 청신호

타 상선과 달리 순환적 요인보다는 구조적인 요인들에 근거해 발주가 나오는 LNG운반선에 대해 ▲지정학 리스크와 환경규제로 인한 LNG 수요 급증 ▲LNG 액화터미널 캐파(capacity) 확장 ▲노후선 교체시기 도래 등 요인들을 주목할 필요가 있다는 전문가 의견이 제기되었다. ..

뉴스 > 해운 > 2024-11-19 13:49:27

3분기 LPG 해운시황 양호

지난 3분기 중 LPG 해운시황은 신조 선박 인도에 따른 선복 증가와 파나마 운하 기능 회복 등의 요인으로 운임과 용선료 모두 하락했으나 양호한 수준을 유지했다. 한국수출입은행 해외경제연구소의 양종서 연구원은 최근 보고서를 통해 "3분기까지 LPG 수요는 나쁘지..

뉴스 > 해운 > 2024-11-18 13:39:24

정부 자율운항船 기술 高평가

해양수산부가 18일, 연구개발(R&D) 사업으로 개발한 자율운항선박 자동 정박 시스템(한국기계연구원)이 '대한민국 올해의 10대 기계 기술'에 선정됐다고 밝혔다. 그동안 해수부는 자율운항선박이 항만에 안전하고 효율적으로 입항하고 출항할 수 있도록 육..

뉴스 > 해운 > 2024-11-18 10:41:34

유휴 컨테이너선 규모 '사상 최저'

홍해 사태가 지속됨에 따라 가용 가능한 컨테이너선들이 모두 투입되면서 유휴 컨테이너선 수가 사상 최저치를 기록한 것으로 나타났다. 컨테이너선 해운시황 분석업체 Alphaliner는 올해 10월까지 평균 0.7%의 컨테이너선만이 일선에 투입되지 않고 유휴 상태였던 것으로 ..

뉴스 > 해운 > 2024-11-18 10:22:08

LNG 해운시황, 전반적 하락 추세

2024년 LNG 해운시황이 많은 신조 선복 공급으로 전반적인 하락추세가 나타나며, 3분기에도 빠른 하락 흐름이 이어지고 있다. 한국수출입은행 해외경제연구소의 양종서 연구원은 최근 보고서를 통해 "중동의 유럽向 수출물량이 홍해사태로 아프리카 남단을 우회하는 장거..

뉴스 > 해운 > 2024-11-15 16:23:10

3분기 컨테이너 해운 시황 양호

2024년 3분기 중 컨테이너선 운임은 지속적인 신조선 대량 인도로 7월 이후 비교적 빠르게 하락했으나, 이전의 높은 고점 탓에 3분기 말까지 양호한 운임수준을 유지했다. 한국수출입은행 해외경제연구소의 양종서 연구원은 최근 보고서를 통해 "2023년 말 시작된 ..

뉴스 > 해운 > 2024-11-15 08:37:23

Wagenborg, LCO2 운송 계약 체결

네덜란드 선주사 Royal Wagenborg가 글로벌 화학 기업인 INEOS와 신조 액화이산화탄소(LCO2) 운반선을 활용한 장기 운송 계약을 체결한 것으로 나타났다. Royal Wagenborg의 공식 발표에 따르면, 양사 간 계약 체결식은 네덜란드 국왕 Willem ..

뉴스 > 해운 > 2024-11-14 13:36:21

1~3분기 탱커 해운 시황 양호

금년 탱커 시황이 전반적인 석유 수요 둔화 등 석유시장의 부진에도 불구, 홍해 사태로 인한 아프리카 희망봉 우회노선 선박이 증가하며 3분기까지 양호한 시황을 유지했다. 한국수출입은행 해외경제연구소의 양종서 연구원은 최근 보고서를 통해 "2024년 중 OPEC+의..

뉴스 > 해운 > 2024-11-13 15:25:48

3社, 컨선 시장 점유율 절반 차지

상위 3대 해운사가 전체 컨테이너선 시장 점유율의 절반을 차지하는 것으로 나타났다. 프랑스 해운 조사기관 Alphaliner에 따르면(2024년 11월 9일 기준), 현재 전 세계에서 운항 중인 컨테이너선 척수는 7,154척(31,138,500-teu)에 달하며, 이는..

뉴스 > 해운 > 2024-11-12 12:01:01

Exmar, 신규 계열사 설립

암모니아 운송을 주력으로 삼는 벨기에 선주사 Exmar이 프랑스에 신규 계열사를 설립한 것으로 나타났다. Exmar는 지난 11월 8일(현지시간) 3분기 결과보고서를 통해 ‘EXMAR LPG France’라는 신규 계열사를 설립했다고 공식 발표했다...

뉴스 > 해운 > 2024-11-11 10:39:25